Noticias del Etna: erupción volcánica hoy, caos de vuelos en Sicilia

El Etna vuelve a entrar en erupción de madrugada

Etna update: Durante la noche del 22 al 23 de julio, a las 4:08 horas, las cámaras de vigilancia del INGV en el Etna mostraron otra erupción volcánica. Este evento se produjo en el cráter Voragine y se caracterizó por fuertes explosiones, una fuente de lava y un flujo de lava que inundó el borde del cráter Bocca Nuova. Esta actividad no era del todo inesperada, pues el volcán siciliano ya había registrado varias erupciones intensas en las últimas semanas.

Ceniza sobre Catania y cierre del aeropuerto

La reciente erupción paroxística del Etna provocó una importante lluvia de ceniza sobre la ciudad de Catania. Esta lluvia de cenizas llevó a las autoridades a tomar medidas inmediatas para garantizar la seguridad tanto en tierra como en el aire. El Osservatorio Etneo del INGV reaccionó rápidamente ante la situación y emitió un VONA (Aviso del Observatorio Volcánico para la Aviación) informando a las compañías aéreas y a las autoridades de aviación de los peligros potenciales. Como consecuencia, el aeropuerto de la capital siciliana se cerró como medida de precaución para evitar posibles riesgos para las aeronaves, como la reducción de la visibilidad o los daños en los motores causados por las partículas de ceniza.

La erupción estuvo acompañada de violentas explosiones y una impresionante fuente de lava que se elevó varios cientos de metros en el aire. Las cenizas fueron arrastradas por los vientos dominantes hacia la ciudad de Catania, donde se depositaron en forma de fino polvo negro en carreteras, coches y edificios. Estos depósitos no sólo pueden afectar a la calidad del aire, sino también perturbar la vida cotidiana de los residentes, por ejemplo al dificultar la visibilidad en las carreteras y el funcionamiento de maquinaria y vehículos.

A pesar de estos problemas, afortunadamente no hubo trastornos graves ni heridos entre los residentes. La población de Catania está bien preparada debido a la frecuente actividad volcánica del Etna y las autoridades locales disponen de planes de emergencia eficaces que pueden aplicarse rápidamente. Las escuelas y las instalaciones públicas permanecieron abiertas y la vida cotidiana pudo continuar con mínimas perturbaciones, aunque se aconsejó a los residentes que tomaran precauciones como el uso de mascarillas para evitar inhalar las finas partículas de ceniza.

El cierre del aeropuerto se llevó a cabo con sumo cuidado y cumpliendo las normas internacionales de seguridad. Se informó a los pasajeros aéreos de la situación y se coordinaron planes de viaje alternativos en cooperación con las compañías aéreas para minimizar las molestias a los pasajeros. Las autoridades aeroportuarias supervisaron continuamente la situación y colaboraron estrechamente con el INGV para garantizar la seguridad y reabrir el aeropuerto lo antes posible, una vez que la nube de ceniza se hubo disipado y dejó de suponer una amenaza.

Altura de la columna de ceniza e impacto en el tráfico aéreo

Según el último informe VONA (Volcano Observatory Notice for Aviation) del Osservatorio Etneo del INGV, la columna de ceniza de la reciente erupción del Etna alcanzó la impresionante altura de 8.000 metros sobre el nivel del mar. Esta enorme columna de ceniza, visible a simple vista desde una gran distancia, fue arrastrada por los vientos dominantes en dirección este-sureste. Esta dirección del viento hizo que la nube de ceniza se dirigiera directamente hacia la ciudad de Catania y sus alrededores.

La elevada concentración de ceniza volcánica en la atmósfera supone un riesgo importante para el tráfico aéreo. Las cenizas volcánicas pueden reducir drásticamente la visibilidad de los pilotos e introducirse en los motores de los aviones, lo que puede provocar graves daños mecánicos. Las finas partículas de ceniza pueden dañar los álabes de las turbinas, obstruir los motores y, en el peor de los casos, provocar su rotura. Por este motivo, el seguimiento y la notificación de las nubes de ceniza son de crucial importancia para la seguridad aérea.

En vista de estos peligros, el boletín de la VONA contenía un código rojo, que representa el máximo nivel de alerta para la aviación. Este código rojo señala una amenaza inminente para el tráfico aéreo y suele dar lugar a estrictas medidas de precaución, incluida la suspensión de todas las salidas y llegadas a los aeropuertos afectados. En este caso, la nube de ceniza provocó el cierre inmediato del aeropuerto de Catania, un importante centro del tráfico aéreo nacional e internacional en Sicilia.

La decisión de cerrar el aeropuerto no se tomó a la ligera. Se basó en amplios protocolos de seguridad y en el conocimiento de los riesgos potenciales que la ceniza volcánica supone para las aeronaves. Las autoridades aeroportuarias colaboraron estrechamente con el INGV y otros organismos pertinentes para seguir de cerca la evolución de la nube de ceniza y garantizar la seguridad de pasajeros y tripulaciones.

Durante el cierre, se informó de la situación a todas las compañías aéreas afectadas y a los pasajeros. Los vuelos se desviaron, reprogramaron o cancelaron para garantizar que ninguna aeronave entrara en el espacio aéreo en peligro. La cooperación entre las distintas autoridades y compañías aéreas fue crucial para minimizar el impacto en los viajeros, manteniendo al mismo tiempo los más altos niveles de seguridad.

El cierre del aeropuerto de Catania también tuvo repercusiones económicas de gran alcance, ya que el aeropuerto desempeña un papel central en el turismo y el comercio de la región. No obstante, estas medidas se consideraron necesarias para garantizar la seguridad y el bienestar de la población. Las autoridades aeroportuarias hicieron un seguimiento continuo de la situación y trabajaron para reanudar las operaciones lo antes posible una vez que la nube de ceniza se hubiera disipado y ya no hubiera riesgo para el tráfico aéreo.

El cierre del aeropuerto de Catania y las medidas que siguieron demuestran el grave impacto que una erupción volcánica puede tener en las infraestructuras modernas. Subrayan la importancia de la vigilancia en tiempo real y la cooperación internacional para garantizar la seguridad del transporte aéreo minimizando al mismo tiempo los trastornos para los pasajeros.

Actividad sísmica relacionada con la erupción

Se registraron pequeños temblores sísmicos a una altitud de 3000 metros, asociados al temblor volcánico.

No hay conexión entre las erupciones del Etna y Stromboli

A la vista de la intensa actividad volcánica que ha afectado recientemente al Etna y al Stromboli, cabe preguntarse si existe alguna conexión entre ambos volcanes sicilianos. Lo cierto es que se trata de dos sistemas volcánicos completamente independientes y la proximidad temporal de las erupciones es pura coincidencia, como ya ha ocurrido en el pasado.